贝博体育官方网站店内有现车购车福利多! 大众途观L Pro探店实拍如今的国内车市,竞争态势已经不能用“白热化”来形容了,主打一个“卷”字。卷价格、卷配置、卷服务,就算是上汽大众这样的热门合资品牌,也加入到内卷的行列。
这不,才上市不久的途观L) Pro,不仅在智能化配置方面,卷到了传统燃油车的新高度,整体配置丰富度也卷出了同级最高。很多用户在关心,现在买途观L Pro有现车了吗?有什么购车优惠政策吗?小编带着这些疑问,去了上海的一家4S店,帮你一探究竟。
首先开门见山说结论:有现车。官方指导价23.68-26.68万元,更重要的是现在购车可以享受包括价值20000元的限时购置税全免、3年8折保值焕新、价值4500元的3年无忧保养、选装包限量赠送(R-Line智领版可额外获享价值4800元的lQ.Pilot智能辅助驾驶,R-Line智尊版可额外获享价值4000元的12扬声器哈曼卡顿高级音响系统),还有至高8,000元置换或本品增购补贴、至高5年0利率、终身无限量媒体流量、车主推新成功各获1,000元等值V豆。
福利政策已经很丰厚了,不过更吸引人的还是途观L Pro的产品力。虽然上汽大众旗下的产品,在40年来都是各个级别市场的标杆,但是途观L Pro这次的提升,将进一步拉开和竞品的差距。
就比如途观L Pro这次升级的重点,智能化科技配置已经做到传统油车中无可置疑的标杆。打开车门,首先映入眼帘的智能座舱,着实让人眼前一亮,通过6屏交互打造的数字化座舱,也很符合时下年轻人的喜好。
那么何为“6屏交互”呢?也就是15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、黑晶流光智控旋钮、w-HUD平视显示系统组成的5个屏幕,连上我们的智能手机,实现6屏的沉浸式交互体验。同时依托8155车机芯片的出色性能,让整个智能座舱触控屏,有着和智能手机一样流畅丝滑的体验感。
光是屏幕多还不够,用户更关注的是体验感是否舒畅。途观L Pro这次搭载了全新的智慧车联系统,更人性化的交互设计、V Mate智能助手、科大讯飞技术加持的语音交互、无线CarPlay、CarLife和HiCar、腾讯车载等功能,把科技与实用进行完美融合。经过我的实际体验,无论是界面UI的美观度,还是操作的流畅度,都非常出色,和智能手机无异。
说到智能交互,有一个有意思的细节,就是“智控旋钮”的面板上是一块圆形屏幕,可以显示驾驶模式、氛围模式和音量的状态,增加了一些可玩性。另外,智控旋钮还可以用来切换车内氛围的种类。此外贝搏体育app官网下载,副驾娱乐屏支持蓝牙连接,可以外接蓝牙耳机,这样副驾乘客在追剧听歌时,就不会干扰到驾驶员的驾驶注意力,保证了行车的安全。这块娱乐屏还带有手势控制,即便半躺着就能完成一系列操作,在人性化这块上,途观L Pro真是没谁了。
当然,智能座舱的“智”还只是一方面,如今被“新势力”卷飞了的智驾,在途观L Pro上也没有缺席。首先在硬件方面,途观L Pro搭载了20+4+2智驾辅助硬件,包括20个传感器(单目摄像头*1、前视摄像头*1、后视摄像头*1、 侧视摄像头*2、中距前雷达*1、后角雷达*2、雷达*12),4个全新传感器(双目摄像头*1、舱内摄像头*1、前角雷达*2),2个全新主控电脑(智能辅助驾驶*1、自动泊车*1)。
有了强大的智能硬件做后盾贝搏体育app官网下载,途观L Pro也能将高阶智驾带上了油车,用真实力夯实了“最聪明的油车”的产品标签。途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,是和大疆车载联合开发,是更适合中国路况的高阶智驾辅助,不仅可以识别各种异形障碍物,而且包括大车避让、打灯变道等智驾辅助功能也都能实现。
这套高级自适应巡航系统Pro版,能在拥堵路况中,自动调整跟车距离,在双目摄像头检测到弯道时,也能根据弯道曲率自适应调节速度,带来如同老司机般的驾驶体验。车道保持系统Pro版,可通过双目摄像头识别各类车道线,更好地应对上下坡及有倾斜角的道路,以及应对混乱车道线或无车道线m以上的弯道。,。智能拨杆变道功能,只要轻拨转向拨杆,系统在确认安全的情况下就会自动变道。
加塞应对功能,当有车辆从侧方强行加塞时,系统会通过降低车速来应对加塞。同时还能基于博弈算法设计的防御性驾驶策略,能更早预测加塞行为,还能无需学习自主对驾驶障碍(如绿化带、施工现场、异形障碍物等)进行识别避让。此外,IQ.泊车管家提供智能及记忆泊车辅助,操作更便捷,让停车手忙脚乱的新手小白,能安心泊车。
智能化配置已经很吸引人了,不过对于“颜值至上”的年轻用户,第一印象好不好看,仍然是影响买车的重要因素。既然这代途观L Pro主打的就是智能科技,那么在外形风格上,自然也有科技元素。就比如上汽大众首款搭载的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯,单侧大灯可达25,600投影像素。
这套大灯可提供专属车道照明,将车道等宽的“光毯”铺满本车道,而且变道时还可以自动照亮隔壁车道,让道路时刻保持清晰。在识别到沿途路牌时,还可投射出显示车宽的光柱,帮助驾驶者判断前方道路能否通过。此外,迎宾/欢送投影灯效更为用户上下车带来了尊贵的仪式感。
在前脸的设计方面,这次途观L Pro和上汽大众其他的多款产品一样,采用了双前脸造型,以满足中国消费者日渐多样化的需求。这几年开始风靡的发光前格栅以及VW Logo,在途观L Pro上也没有缺席,这使得前脸造型更加具有辨识度,科技感十足。
在尾部的设计上,粼光点阵式LED贯穿尾灯非常醒目,内部采用了Surface LED造型排布,几何主题灯组元素有序排列,搭配熏黑处理,增强了尾部的视觉辨识度,不仅没有很多“新势力”故意营造的那种浮夸科技风,反而更具有高级感,让人远远一看就认出这是大众。我这次体验的展车,采用的“辉光粉”配色也颇具质感,是男人都会爱上的粉色。
作为一款中型SUV,乘坐舒适感和空间表现,也是用户在意的地方。前排和后排的乘坐空间,都延续了途观L大空间的优势。同时,途观L Pro配备的全新云感座椅,整体的柔软度和包裹性都相当出色。后备箱空间为471升,在把后排座椅放倒后空间可扩充至1696升。
在配置方面,新车配备了主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点、座椅加热/通风、手机无线度全景影像、方向盘加热等功能。无论从配置丰富程度,还是座椅的舒适性以及内饰质感来看,都已经能完胜BBA同级竞品。
最后是动力总成,途观L Pro全系都搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,高低功率版本最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩分别为320Nm和350Nm,匹配的都是7挡湿式双离合变速箱,其中顶配380TSI车型还配备4MOTION智能四驱系统。
在电车疯狂内卷的时代,很多人直接把燃油车定义为“过时不智能”的产物贝搏体育app官网下载。途观L Pro此次掀起的“油电同智”风潮,把中国消费者对智能化的诉求转化成实实在在的产品力,为“油车不智能”的痛点画上句号,这也再一次显示出上汽大众的实力。
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