贝博体育官方网站双离合变速箱的干式和湿式有啥区别？当我们一提起双离合变速箱，很多人都想到大众的TSI+DSG黄金动力组合，甚至有人认为双离合变速箱大众发明的，非也。其实双离合变速箱的概念是由法国人阿道夫加尔奇最早提出。也许你认为双离合变速箱很，应该是自动变速箱的升级版吧？实际上双离合变速箱自动变速箱是截然不同的技术。

　　从机械原理和基本构造分析，干式双离合与湿式双离合变速箱并没有本质上的差别，不同之处在于双离合箱摩擦片的冷却方式：湿式离合箱的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速箱油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，通过风冷散热。

　　绅宝D50使用了一台来自型号为4A91A的三菱1.5L（也有1.5T车型）四缸自然吸气发动机，最大输出功率83kw。与之搭配的是五挡手动变速箱或CVT变速箱贝搏体育app官网下载。在相对热卖的1.5L自然吸气发动机车型来看，其动力系统的感受与账面看上去没什么区别，1.5L的动力略显疲软，低速扭矩的表现也不够让人满意。虽然底盘技术来自于萨博9-3平台，但柔弱的动力让人提不起一点。

　　新帝豪提供1.3T和1.5L两款发动机车型选择。这台1.3L涡轮增压发动机配合CVT变速箱一点也不肉，发动机调校得比较聪明，虽然排量不大，发动机本身参数也并不抢眼，但正是得益于这种设定，在城市中它有着很轻快的驾驶感受；1.5L自然吸气发动机的动力输出比较积极，能满足日常代步的需要，低扭足够充沛，适合在城市中轻松驾驶，但是油门踏板较轻，几乎没什么阻尼感。

　　我们到4S店看车，店里一般展示都是高配车型，所说很多车型我们看起来高大上，不要被这些高配车型所迷惑，因为高低配车型可能缺少中控屏、真皮座椅天窗等，车的档次也有所区别。因此，你要根据自己想要的车型，最好在网络上了解该车型的配置贝搏体育app官网下载，到现场直接看你要那款车长啥样。

　　价格方面，一百个消费者能谈出一百个不同价格，优惠还是靠自己，值得留意的是，销售如果说过了今天或者一周就没有这个优惠了等这些语气，都不能太过相信。另外，4S店的销售一般都报落地价，落地价=车身价格+购置税+保险+上牌费，这个要清楚。

　　这里要注意，如果是谈落地价，要看看他们的保险、上牌费到底合不合理；谈价格的时候，最好不要按照落地价来谈，先把裸车的优惠谈妥。然后再了解车可能的优惠幅度范围；此外，砍价要多点耐心，如果能拿到经理级的优惠价，那就是最好不过了。

　　一般情况下是没有问题的，因为行车记录仪在生产制造的时候就已经考虑到这个问题了。茶哥的车也是这样做，从买了车装了行车记录器，插上电源後，连续两年也没拔起来，车子没问题贝搏体育app官网下载，行车记录器也运作正常；如果有问题的话，那也是行车记录器的故障，仅供参考。