贝博体育官方网站新能源的好队友 博世iBooster深度解析在一辆汽车上，方向盘、油门踏板和刹车踏板是人们接触频率最高的部件，几乎所有驾驶相关的输入都来源于此。面对动辄1至2吨重的汽车，人类手、脚的力量显得微不足道，因此汽车广泛配备了转向助力、刹车助力等一系列辅助设备，旨在提供更轻松的驾乘体验。出色的辅助设备不仅能够降低驾驶强度，还可提供丰富的信息反馈，为车辆的动态表现加分。

　　进入21世纪以来，电气化和自动驾驶高歌猛进，对底盘电控系统提出了更高要求。在这一背景下，电动助力转向、线控制动系统应运而生。电动助力早已一统天下，但线控制动还是个比较新的事物。今天，就让我们以博世iBooster为例，谈一谈线控制动（也称“电动助力泵”）的工作原理和性能特点。

　　真空助力泵之所以能发挥作用，前提条件在于内燃机运转能够产生真空，进而形成压差。而在熄火状态下，内燃机无法持续提供真空环境，但单向阀可以在一定限度内保证真空度，为驾驶员提供几次刹车的助力效果贝搏体育app官网下载。最典型的例子是4S店展车，如果连续踩几次刹车，就会发现踏板阻尼逐渐变沉，有种越踩越硬的感觉。

　　从原理角度看，电动助力泵并不复杂，相对传统的真空助力泵存在多种优势，因此迅速被行业认可。在众多汽车零部件供应商中，博世在这一领域最负盛名，其iBooster已在量产车型上获得广泛应用贝搏体育app官网下载。除博世iBooster外，MK C1、日立EACT也是业界领先的线控制动产品。

　　编辑点评：走向电气化时代，电动助力泵大有取代真空助力泵的态势，存在感明显变强。博世iBooster不仅结构紧凑，重量轻盈，踏板特性设定空间宽泛，还可支持更高级别的驾驶辅助系统，称得上亮点多多。然而，iBooster绝不是尽善尽美，仍存在一些需要完善的项目。例如，再生制动与机械制动衔接时，踏板力存在一定波动，驾驶者主观信心稍欠。当然，在电气化和智能化的推动下，这些细节不会阻碍iBooster和同类产品走向普及。

　　通用汽车高端与生活方式平台道朗格官宣：2025款TAHOE太浩8月20日公布正式售价！提供2款车型，两者用的都是TurboMaxTM 2.7T四缸发动机。

　　据路透社报道，意大利政府与中国东风汽车集团进行洽谈，并据意大利知情人士称，有关在意大利建设汽车厂的谈判已进入后期阶段。而此次谈判是为了吸引除Stellantis集团（已布局菲亚特和阿尔法·罗密欧品牌）之外的另一家大型汽车制造商进入该国市场。

　　据路透社报道，上汽名爵在本周三表示贝搏体育app官网下载，计划在墨西哥建立一家制造厂和一家研发中心；并透露此举还将带来收集特定于拉丁美洲的市场情报的额外好处。另据上汽名爵中国区总裁在一份声明中表示：“我们不仅要生产汽车，还要提供专为拉美设计的市场情报”。此后，上汽名爵汽车表示，其工厂的目标是“将墨西哥打造为上汽集团和MG汽车在拉丁美洲和加勒比地区增长和扩张的中心”。

　　日前海外媒体曝光了丰田全新一代卡罗拉车型最新消息，新车计划将于2025年首发亮相，预计最快将于2026年上半年陆续开售。同时新车也有望在2026年于国内市场同步推出，并全面停售“纯燃油版”车型，同级主要竞争对手包含了日产轩逸、大众朗逸以及本田思域等车型。

　　哪吒某直营店销售透露，哪吒S猎装将于8月15日预售，8月底前上市。新车将提供3款增程和4款纯电共7款版型，最大纯电续航分别为300km（增程）和640km（纯电）。哪吒S猎装尺寸比极氪001大，拥有593L双层后备箱，后排放倒后可扩展至1295L。